
Zaptec
Exempel — elektrikern monterar även andra märken.
Har du redan köpt en box spelar det ingen roll var. Skriv postnummer, namn och telefon så förmedlar vi uppdraget till ett elinstallationsföretag i Stockholm och Mälardalen som räknar på ditt hus.
Din box, oavsett märke
Grön teknik dras på fakturan
Ingen bindning eller köpkrav
Vi matchar bara mot elinstallationsföretag som du själv kan slå upp i Kolla elföretaget hos Elsäkerhetsverket.
Fyra fält. Sedan förmedlar vi uppdraget till en behörig elektriker som räknar på ditt hus.

Behörigt företag
Går att slå upp i Kolla elföretaget
Du väljer box
Egen box eller förslag från installatören
En kontakt
Inte fem bolag som ringer
Utan köpkrav
Offert först, beslut sedan
Vi utför inte elarbetet. Vi tar in uppgifterna och förmedlar uppdraget till ett elinstallationsföretag som är registrerat hos Elsäkerhetsverket.
Din förfrågan går till ett företag, inte till fem som ringer i tur och ordning. Du får ett konkret förslag och bestämmer därefter — vi tar inget betalt av dig och du binder dig inte till något genom att fråga.
Få offert på ditt montage1
Postnummer, namn, telefon och om du har 1-fas eller 3-fas. Vet du inte — välj vet ej.
2
Uppgifterna går till ett elinstallationsföretag registrerat hos Elsäkerhetsverket. Ett företag, inte fem.
3
De går igenom elcentral, kabelväg och parkering via foton eller platsbesök, och lämnar pris.
4
Elektrikern monterar och gör anmälan till elnätsägaren. Grön teknik dras på fakturan.
Vi säljer ingen hårdvara. Har du köpt din laddbox i en butik, på nätet eller av en granne monterar elektrikern den ändå. Har du ingen box tar de fram ett förslag — utan köpkrav.
Det skiljer oss från energibolagen och webbshopparna, som binder installationen till sitt eget sortiment. Nackdelen ska du känna till: köper du boxen någon annanstans gäller det gröna avdraget montaget och elektrikerns material, men inte själva boxen.

Exempel — elektrikern monterar även andra märken.

Exempel — elektrikern monterar även andra märken.

Exempel — elektrikern monterar även andra märken.
Vi sätter inget pris och publicerar ingen prislista — offerten lämnas av elektrikern som ska göra jobbet. Det här är vad de tittar på, och därför frågar formuläret som det gör.
Kabelvägen mellan elcentral och parkering styr mer än något annat. Några meter är rutin. Ligger centralen i ena änden av huset och parkeringen i den andra blir det både mer material och mer arbetstid. Därför är det första frågan elektrikern ställer.
Utvändigt längs fasad går snabbast. Invändigt kräver håltagning, och betong tar väsentligt längre tid än trä eller gips. Ska kabeln i mark behövs rör och dragtråd på plats innan elektrikern kommer.
En laddpunkt behöver egen säkring och jordfelsbrytare. Finns lediga modulplatser är det enkelt. Är centralen full behöver den byggas ut, och det är ett eget arbete som inte ingår i ett standardmontage.
Har du 3-fas framme är det inget merarbete. Finns bara 1-fas och du vill ha högre effekt krävs ny matning, ibland ända från elnätsägarens anslutning. För den som laddar över natten räcker 1-fas oftast gott.
Behövs oftast när huvudsäkringen är liten. Statisk styrning är billigast, dynamisk kräver en mätare i centralen eller mot elmätarens HAN-port. Ett tillägg, aldrig standard.
Ska boxen stå på stolpe en bit från huset behövs grävning, rör och fundament. Gräver du själv i förväg blir montaget billigare — men rör med dragtråd måste ligga nere innan elektrikern kommer.
Behövs något utöver ett standardmontage flaggar elektrikern det innan du bokar, inte efteråt.
Omfattningen varierar mellan installatörer, men de flesta drar gränsen ungefär så här. Du får den exakta omfattningen skriftligt i offerten innan du tackar ja.
Ingår normalt i montaget
Ingår inte — offereras separat
Utan lastbalansering kan huvudsäkringen lösa ut när bilen laddar samtidigt som spisen går.
Läs hela genomgångenLaddboxen får en fast maxeffekt som aldrig överskrids. Enkelt och billigt, men du får inte ut full effekt när huset står tomt.
En mätare läser husets förbrukning i realtid och justerar laddningen löpande. Dyrare, men ger snabbast laddning utan att säkringen löser ut.
Det är husets huvudsäkring, boxens kapacitet och bilens egen laddare som tillsammans avgör effekten. Den svagaste länken bestämmer.
| Husets huvudsäkring | 1-fas | 3-fas |
|---|---|---|
| 16 A | ca 3,7 kW | ca 11 kW |
| 20 A | ca 3,7 kW | ca 11 kW |
| 25 A | ca 4,6 kW | ca 14 kW |
| 35 A | ca 7,4 kW | ca 22 kW |
Tabellen är ungefärlig och gäller själva matningen. Elektrikern dimensionerar säkring och jordfelsbrytare efter din anläggning.
Nej. En fast laddpunkt är en del av starkströmsanläggningen och får bara installeras av ett elinstallationsföretag som är registrerat hos Elsäkerhetsverket.
Du kan slå upp företaget själv innan du bokar. Vi förmedlar bara till företag som går att hitta där.
Kolla elföretaget hos ElsäkerhetsverketHar du köpt laddboxen själv gäller avdraget montaget och det material elektrikern tillför — kabel, säkring, jordfelsbrytare. Boxen omfattas inte.
Det här kan du hålla oss till
Det här lovar vi inte
Vi arbetar i Stockholm och Mälardalen. Postnumret avgör om vi har en installatör nära dig — får vi inte ihop det säger vi det direkt i stället för att låta förfrågan ligga.
Postnummer, namn, telefon och om du har 1-fas eller 3-fas. Sedan tar en behörig elektriker över.
Senast uppdaterad